Электрический Volkswagen ID. Buzz раскуплен на месяцы вперёд
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Компания Volkswagen получила в Европе свыше 20 000 заказов на электрический вен ID. Buzz, который дебютировал текущей весной. И это при том, что вживую машину мало кто видел, а за рулём ездили – единицы. Вместе с тем новым покупателям придётся потерпеть в ожидании своих машин, так как запланированный на этот год тираж – всего 15 000 штук, из которых 6000 отправят к дилерам в качестве демонстрационных экземпляров.
В Volkswagen откровенно признают: они рады такому показателю. Ален правления бренда по продажам и маркетингу коммерческих автомобилей Ларс Краузе дословно сказал по этому поводу:
«Еще до появления [модели] в наших дилерских центрах, с момента старта предпродаж, мы уже смогли продать более 20 000 ID. Buzz. Учитывая появление в выставочных залах [вскоре], мы ожидаем дальнейшего роста спроса».
Поставки ID. Buzz покупателям начнутся в ближайшее время. Однако за минусом упомянутых 6 000 клиентам достанутся из первой партии лишь 9000 машин. Однако Volkswagen обещает, что с 2023 года объёмы производства, а, соответственно, и поставок, будут расти, и за несколько лет производитель рассчитывает выйти на уровень выпуска 130 000 машин ежегодно.
На сегодняшний день Volkswagen ID. Buzz доступен лишь в одной версии – одномоторной 204-сильной, с батареей ёмкостью 82 кВт*ч (запас хода – 423 км по циклу WLTP). Зато вариантов кузова два: пассажирский и грузовой с приставкой Cargo в названии. Первый стоит в Германии от 64 тысяч евро, второй – от 54 тысяч. В 2024 году должен появиться вариант в удлиненном кузове. Также запланированы версии с разной мощностью (включая двухмоторные варианты) и разной ёмкостью АКБ.
Компания Volkswagen получила в Европе свыше 20 000 заказов на электрический вен ID. Buzz, который дебютировал текущей весной. И это при том, что вживую машину мало кто видел, а за рулём ездили – единицы. Вместе с тем новым покупателям придётся потерпеть в ожидании своих машин, так как запланированный на этот год тираж – всего 15 000 штук, из которых 6000 отправят к дилерам в качестве демонстрационных экземпляров.
В Volkswagen откровенно признают: они рады такому показателю. Ален правления бренда по продажам и маркетингу коммерческих автомобилей Ларс Краузе дословно сказал по этому поводу:
«Еще до появления [модели] в наших дилерских центрах, с момента старта предпродаж, мы уже смогли продать более 20 000 ID. Buzz. Учитывая появление в выставочных залах [вскоре], мы ожидаем дальнейшего роста спроса».
Поставки ID. Buzz покупателям начнутся в ближайшее время. Однако за минусом упомянутых 6 000 клиентам достанутся из первой партии лишь 9000 машин. Однако Volkswagen обещает, что с 2023 года объёмы производства, а, соответственно, и поставок, будут расти, и за несколько лет производитель рассчитывает выйти на уровень выпуска 130 000 машин ежегодно.
На сегодняшний день Volkswagen ID. Buzz доступен лишь в одной версии – одномоторной 204-сильной, с батареей ёмкостью 82 кВт*ч (запас хода – 423 км по циклу WLTP). Зато вариантов кузова два: пассажирский и грузовой с приставкой Cargo в названии. Первый стоит в Германии от 64 тысяч евро, второй – от 54 тысяч. В 2024 году должен появиться вариант в удлиненном кузове. Также запланированы версии с разной мощностью (включая двухмоторные варианты) и разной ёмкостью АКБ.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...