Renault Megane известен миру, в первую очередь, как обычная топливная легковушка (в кузовах хетчбек, седан и универсал). Однако в ближайшее время форм-фактор популярной модели изменится: она превратится в кроссовер, причем электрический!
Официально новинку представят до конца года, а пока в Рено опубликовали фото одного из 30 тестовых прототипов электроМегана, которые пройдут финальные испытания на общественных дорогах перед отправкой в производство.
Автомобиль получил название Renault Megane e-Tech, однако на пути к конвейеру электрокросс, скорее всего, получит более короткое имя – MeganE. По классу он будет относится к субкомпактным SUV: длина составляет 4210 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1505 мм, а колесная база - 2700 мм. То есть, он ощутимо меньше, чем, к примеру, VW ID.4 (длина – свыше 4,5 м) и Skoda Enyaq iV (почти 4,65 м).
Внутри Renault MeganE получит цифровую приборную панель и мультимедиа с большим экраном - как и подобает современным высокотехнологичным авто. При этом новинка должна похвастать хорошим простором, так как базируется она специальной платформе CMF-EV, которую альянс Рено-Ниссан разработал специально для «электричек» (это же шасси, кстати, использует Nissan Ariya). Агрегаты машины будут грамотно спрятаны в полу и на осях, тем самым, не занимая лишние пространство в салоне.
Ожидается, что Renault MeganE выйдет в нескольких версиях, одно- и двухмоторных (соответственно, моноприводных и полноприводных), с разными вариантами АКБ. Однако пока есть данные лишь по одной модификации: с одним двигателем на 217 л.с. и 300 Нм, а также аккумулятором емкостью 60 кВтч (запас хода – около 450 км по циклу WLTP).
Производство нового электромобиля наладят, вероятно, на заводе Renault в Дуэ во Франции. В продажу новинка должна поступить в начале 2022 года.