Электрический Kia EV6 против Ferrari F355 3.5 V8 – видео
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Британские журналисты из CarWow устроили необычную драг-дуель – против современного электромобиля Kia EV6 выставили суперкар Ferrari F355, который выпускался еще 20-25 лет назад (а конкретнее, в 1995-1999 годах). Соответствующий батл записали на видео и выложили в сеть.
Теоретически с бензиновым суперкаром должна была бороться самая мощная версия корейского электромобиля – 585-cильная Kia EV6 GT. Однако такой автомобиль еще не появился в продаже (его выход состоится позднее в этом году), поэтому на старт выставили следующую по рангу модель – Kia EV6 Long Range AWD . В ее арсенале – 325 л.с. и 605 Нм.
Впрочем, и хотя Ferrari F355 оснащается двигателем V8 объемом 3,5 л, по меркам сегодняшнего дня у него довольно скромная отдача – 380 л.с. и 360 Нм.
Как видно, мощность у обеих моделей плюс-минус одинаковая, а вот по крутящему моменту электрокар превосходит «итальянца» почти вдвое. Зато на стороне последнего, однако, ощутимо меньший вес – 1350 кг против 2090 кг. F355 является заднеприводной машиной, тогда как у EV6 – система 4х4.
Так кто, по-вашему, победил? За счет высокой тяги, да и в целом прогрессивности кажется, что «золото» должен был взять электромобиль. Однако в реальности Kia выиграла лишь в первом заезде, когда у Ferrari получился неудачный старт. Позже именно машина из Маранелло выиграла дуэль – как при старте с места, так и разгоне в движении. И даже – в тесте на торможение. Причем в последней дисциплине отрыв вышел с огромной разницей.
Британские журналисты из CarWow устроили необычную драг-дуель – против современного электромобиля Kia EV6 выставили суперкар Ferrari F355, который выпускался еще 20-25 лет назад (а конкретнее, в 1995-1999 годах). Соответствующий батл записали на видео и выложили в сеть.
Теоретически с бензиновым суперкаром должна была бороться самая мощная версия корейского электромобиля – 585-cильная Kia EV6 GT. Однако такой автомобиль еще не появился в продаже (его выход состоится позднее в этом году), поэтому на старт выставили следующую по рангу модель – Kia EV6 Long Range AWD. В ее арсенале – 325 л.с. и 605 Нм.
Впрочем, и хотя Ferrari F355 оснащается двигателем V8 объемом 3,5 л, по меркам сегодняшнего дня у него довольно скромная отдача – 380 л.с. и 360 Нм.
Как видно, мощность у обеих моделей плюс-минус одинаковая, а вот по крутящему моменту электрокар превосходит «итальянца» почти вдвое. Зато на стороне последнего, однако, ощутимо меньший вес – 1350 кг против 2090 кг. F355 является заднеприводной машиной, тогда как у EV6 – система 4х4.
Так кто, по-вашему, победил? За счет высокой тяги, да и в целом прогрессивности кажется, что «золото» должен был взять электромобиль. Однако в реальности Kia выиграла лишь в первом заезде, когда у Ferrari получился неудачный старт. Позже именно машина из Маранелло выиграла дуэль – как при старте с места, так и разгоне в движении. И даже – в тесте на торможение. Причем в последней дисциплине отрыв вышел с огромной разницей.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...