Электрический фастбэк Audi e-tron GT 2021: фото, видео и последние данные перед премьерой

9 февраля Audi представит электрический фастбэк e-tron GT, однако дизайн новинки, которая будет конкурировать с Tesla Model S, уже не является секретом – изображения автомобиля (к сожалению, не особо качественные) досрочно «слили» в сеть. Кроме того, сама компания показала (на фото и видео), как происходит процесс производства грядущего электрокара.

Собственно, внешний вид Audi e-tron GT не преподнесёт каких-либо сюрпризов: он будет практически полностью повторять одноименный концепт, представленный в 2018 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Исключение составят разве что традиционные боковые зеркала (вместо камер) и классические навесные ручки дверей (а не выдвижные). Габариты прототипа составляли 4,96 х 1,96 х 1,38 м – вероятно, у товарной машины такие же размеры.

В основе Audi e-tron GT лежит новейшая платформа J1 – аналогичное шасси использует и Porsche Taycan (обе марки совместно разрабатывали данную архитектуру). А вот точной информации о силовой установке пока нет. По некоторым данным, базовая Audi e-tron GT будет оснащена одним мотором, соответственно, задним приводом, и батарей емкостью 79,2 кВт*ч, которой хватит на пробег 400 км. Отметку в 100 км/ч электрокар будет преодолевать за 3,5 сек.

Кроме того, готовится и заряженная RS-модификация – она, как ожидается, получит два мотора общей мощностью под 600 л.с. и АКБ на 93,4 кВт*ч. Такая машина сможет разменивать «сотню» за 2,9 секунды. При этом RS e-tron GT станет первым полностью электрическим автомобилем Ауди, разработанным подразделением Audi Sport. Для него создадут специальный аэродинамический обвес кузова (расширенные колесные арки, агрессивный задний диффузор и т.д.), карбоновую крышу, регулируемую подвеску и карбон-керамические тормоза.

Наконец, у Audi e-tron GT сможет принимать заряд от терминалов мощностью 350 кВт – это позволит ей заряжаться до 80% всего за 20 минут.

Производство новинки уже налажено на заводе в Неккарзульме в Германии – это самое технологичное предприятие немецкого бренда, где также выпускают Audi R8. Таким образом, e-tron GT стал первым электромобилем Audi строго немецкой «породы» (кроссовер e-tron и e-tron Sportback  выпускают в Бельгии и Китае).

Концептуальный Audi e-tron GT

Ожидается, что купить Audi e-tron GT в базе можно будет примерно за 75 000 долларов. Вариант Audi e-tron GT RS обойдется примерно в 140 000 долларов.