Электрический BMW i3 уходит на пенсию
31/01/2022

Электрический BMW i3 уходит на пенсию

Компания BMW готовится снять с производства i3. Баварский хетчбэк, ознаменовавший собой становление эпохи электромобилей, покинет конвейер в июле этого года. Об этом сообщает BMWBlog. BMW i3 появился на свет в 2013 году, с тех пор хетч разошелся тиражом более чем 250 тыс. штук. За время выпуска он пережил несколько обновлений (в том числе, по технической части, однако дальше модернизировать электрокар не станут – ему пришел час отправится на заслуженный отдых. Существует несколько причин, по которым немцы решили отказаться от BMW i3 . Во-первых, современный покупатель хочет более крупную и, следовательно, более практичную машину, чем i3. Во-вторых, предпочтения тех же клиентов показывают, что электромобиль должен выглядеть «нормально» – в том смысле, что должен «имитировать» дизайн бензиновой машины. Это, конечно, не относится к i3. В то время как любой другой автомобиль 2013 года выглядит более или менее устаревшим, маленький хэтчбек БМВ все еще кажется гостем из будущего. Тем не менее, многие в компании считают, что его противоречивая стилистика и нетрадиционная форма отпугнули ряд клиентов. То есть, был бы автомобиль более приземленным, его покупали бы чаще. На данный момент первый электромобиль БМВ выпускается в двух версиях – BMW i3 120 Ah и BMW i3s 120 Ah . В первом случае машина ускоряется до 100 км/ч за 7,3 секунды, во-втором – за 6,9 секунд, запас хода на одном заряде составляет 235 и 230 км соответственно (цикл WLTP), максимальная скорость – 150 и 160 км/ч. В родной Германии цены на i3 стартуют от 39 тыс. евро. Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш  Telegram !

Компания BMW готовится снять с производства i3. Баварский хетчбэк, ознаменовавший собой становление эпохи электромобилей, покинет конвейер в июле этого года. Об этом сообщает BMWBlog.

BMW i3 появился на свет в 2013 году, с тех пор хетч разошелся тиражом более чем 250 тыс. штук. За время выпуска он пережил несколько обновлений (в том числе, по технической части, однако дальше модернизировать электрокар не станут – ему пришел час отправится на заслуженный отдых.


Существует несколько причин, по которым немцы решили отказаться от BMW i3. Во-первых, современный покупатель хочет более крупную и, следовательно, более практичную машину, чем i3. Во-вторых, предпочтения тех же клиентов показывают, что электромобиль должен выглядеть «нормально» – в том смысле, что должен «имитировать» дизайн бензиновой машины. Это, конечно, не относится к i3. В то время как любой другой автомобиль 2013 года выглядит более или менее устаревшим, маленький хэтчбек БМВ все еще кажется гостем из будущего. Тем не менее, многие в компании считают, что его противоречивая стилистика и нетрадиционная форма отпугнули ряд клиентов. То есть, был бы автомобиль более приземленным, его покупали бы чаще.


На данный момент первый электромобиль БМВ выпускается в двух версиях – BMW i3 120 Ah и BMW i3s 120 Ah. В первом случае машина ускоряется до 100 км/ч за 7,3 секунды, во-втором – за 6,9 секунд, запас хода на одном заряде составляет 235 и 230 км соответственно (цикл WLTP), максимальная скорость – 150 и 160 км/ч. В родной Германии цены на i3 стартуют от 39 тыс. евро.

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››