Дешевый электрокроссовер Renault показал управляемость лучше, чем Tesla Model X (видео)
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Бюджетный электромобиль группы Рено – кросс-хетч для Европы Dacia Spring – проверили на маневренность и устойчивость к опрокидыванию. Новинка прошла так называемый лосиный тест и, на удивление, показала отличные результаты - на уровне гораздо более крупных и сложных машин. А некоторые премиум-модели даже превзошел!
Идея этого теста на проста и давно известна - выполнить быстрый маневр уклонения от препятствий и вернуться на исходную полосу движения. Тест называют лосиным, поскольку он происходит из скандинавских стран – в этом регионе нередко бывают ситуации, когда на дорогу внезапно выбежал лось, из-за чего водителю нужно принять меры по недопущению ДТП. Современный стандарт безопасности предполагает, что автомобиль хорошо справился с этим тестом, если ему удается проехать «полосу препятствий» со скоростью 77 км/ч. Машина при этом должна как можно лучше сохранить траекторию и как можно точнее вернуться на исходную полосу движения. Отрыв колес допускаются минимальный.
Шутки шутками, а тест и правда сложный – из последних новинок его провалили, например, подключаемый гибрид Toyota RAV4 и Toyota Hilux. А как на счет Dacia Spring? Первое испытание проводилось на скорости 74 км/ч, и электрокар с ним справился хорошо - все колеса были «прикреплены» к асфальту. Затем машину разогнали до заветных 77 км/ч и здесь наступило самое интересное: Dacia Spring смогла точно выполнить объездной маневр, показала практически идеальную траекторию, не задев ни единого конуса. Все колеса остались на земле, так что сцепление с дорогой было максимальным. Авторы теста, испанцы из YouTube-канала km77, отметили, что для такой компактной машины, длиной всего 3,73 метра, это отличный результат! Вероятно, причина тому низкий центр тяжести – за счет батареи, которая установлена в полу.
Для сравнения, Tesla Model X прошла лосиный тест лишь на скорости 70 км/ч, а Honda e - 75 км/ч. Лучше Спринга «отстрелялись» только Porsche Taycan Turbo S (78 км/ч) и Tesla Model 3 (83 км/ч), однако эти машины – намного дороже.
Кстати, компания Next Car принимает заказы на Dacia Spring в Украине. С характеристиками и ценами можно ознакомиться здесь .
Бюджетный электромобиль группы Рено – кросс-хетч для Европы Dacia Spring – проверили на маневренность и устойчивость к опрокидыванию. Новинка прошла так называемый лосиный тест и, на удивление, показала отличные результаты - на уровне гораздо более крупных и сложных машин. А некоторые премиум-модели даже превзошел!
Идея этого теста на проста и давно известна - выполнить быстрый маневр уклонения от препятствий и вернуться на исходную полосу движения. Тест называют лосиным, поскольку он происходит из скандинавских стран – в этом регионе нередко бывают ситуации, когда на дорогу внезапно выбежал лось, из-за чего водителю нужно принять меры по недопущению ДТП. Современный стандарт безопасности предполагает, что автомобиль хорошо справился с этим тестом, если ему удается проехать «полосу препятствий» со скоростью 77 км/ч. Машина при этом должна как можно лучше сохранить траекторию и как можно точнее вернуться на исходную полосу движения. Отрыв колес допускаются минимальный.
Шутки шутками, а тест и правда сложный – из последних новинок его провалили, например, подключаемый гибрид Toyota RAV4 и Toyota Hilux. А как на счет Dacia Spring? Первое испытание проводилось на скорости 74 км/ч, и электрокар с ним справился хорошо - все колеса были «прикреплены» к асфальту. Затем машину разогнали до заветных 77 км/ч и здесь наступило самое интересное: Dacia Spring смогла точно выполнить объездной маневр, показала практически идеальную траекторию, не задев ни единого конуса. Все колеса остались на земле, так что сцепление с дорогой было максимальным. Авторы теста, испанцы из YouTube-канала km77, отметили, что для такой компактной машины, длиной всего 3,73 метра, это отличный результат! Вероятно, причина тому низкий центр тяжести – за счет батареи, которая установлена в полу.
Для сравнения, Tesla Model X прошла лосиный тест лишь на скорости 70 км/ч, а Honda e - 75 км/ч. Лучше Спринга «отстрелялись» только Porsche Taycan Turbo S (78 км/ч) и Tesla Model 3 (83 км/ч), однако эти машины – намного дороже.
Кстати, компания Next Car принимает заказы на Dacia Spring в Украине. С характеристиками и ценами можно ознакомиться здесь.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...