Марка BMW расширила семейство флагманского электрического кроссовера iX – к уже представленным модификациям iX xDrive40 и xDrive50 присоединился топовый вариант BMW iX M60.
Как отмечает производитель, «шестидесятка» iX – это «первый полностью электрический автомобиль для активного отдыха от BMW M GmbH». Его основное отличие от двух других упомянутых вариантов, которые, к слову, выпускаются уже как несколько месяцев, кроется, конечно же, в силовой установке.
Полноприводный BMW iX M60 оснащается двумя электродвигателями общей мощностью 455 кВт/619 л.с. (в спортивном режиме) и крутящим моментом 1100 Нм (с Launch Control), благодаря чему он способен ускоряться 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электронно). Напомним, у младших версий также установлено по два мотора, однако их отдача существенно меньше: 326 л.с. и 630 Нм – у BMW iX xDrive40 и 523 л.с. и 765 Нм – у BMW iX xDrive50.
Батарея BMW iX M60 – емкостью 106,3 кВт*ч, с ней он проезжает между зарядками около 450 км. Такую же АКБ использует и iX xDrive50, и запас хода у него чуть больше в силу менее мощной установки – 480+ км. А вот xDrive40 оснащается 76,6-киловатт-часовым блоком, которого хватает на 350+ км. Как и другие «ай иксы», новинку можно заряжать на фаст-чарджерах до 80% емкости АКБ за 35 минут.
В комплектацию BMW iX M60 входит обвес M Sport с черными акцентами, 21- или 22- дюймовые колеса на выбор, контрастные синие тормозные суппорты M Sport, дополнительный стайлинг-пакет для экстерьера BMW Individual Titanium Bronze, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 14,9-дюймовый центральный сенсорный экран мультимедиа, модуль 5G-интернета, стереоакустика Bowers & Wilkins Diamond на 30 динамиков, а также подогрев, вентиляция и массаж кресел.
В родной Германии цена BMW iX M60 составляет 130 200 евро. Доступна машина будет с июля.