Компания Mitsubishi представила новое поколение культовоо кроссовера Outlander. Предыдущая модель пробыла на конвейере более 9 лет, и разработка сменщика постоянно откладывалась, так как на протяжении многих лет японская марка испытывала разного характера трудности. Однако в 2018 году Ниссан бросил спасательный круг «Митсу» (когда японский концерн приобрел треть акций Mitsubishi и включил ее в свой альянс), благодаря чему новый Outlander 200 смог все же увидеть свет как можно раньше.
Дизайн нового Outlander 2022 уже как несколько лет не является загадкой (его концепт был показан еще в 2018-м), хотя базу для кроссовера выбрали еще в 2016 году. Внедорожник должны были построить на новой оригинальной платформе Mitsubishi, однако позже новое руководство выбрало общую модульную платформу Renault-Nissan CMF-C/D, поэтому Outlander теперь базируется на той же архитектуре, что и последний Nissan Rogue, который чуть позже дебютирует в Европе под хорошо известным именем X-Trail.
С новой платформой Outlander он стал значительно крупнее по сравнению с предшественником, благодаря чему теперь он предлагает больше места на борту – особенно это почувствуют пассажиры третьего ряда сидений. 9-дюймовая мультимедийная приборная панель похожа на приборку нового Nissan Rogue, но все же в общем плане Outlander придерживается своего уникального стилистического дизайна. Кстати, впервые в своей истории кроссовер получил виртуальную приборную панель (на 12,3 дюйма) и проекционный экран.
Последние системы активной безопасности также были заимствованы у Nissan: например, это касается комплекса ProPilot, который на Аутлэндере именуется как Mitsubishi MI-Pilot Assist. В этот комплекс входит, в частности, адаптивный круиз-контроль с автоматической системой экстренного торможения и удержанием полосы движения. При этом с пассивной безопасностью у нового Outlander 2022 также все в порядке: у него аж 11 подушек безопасности! Кроме стандартных, кросс снабдили также центральными «эир-бэгами», которые защищают пассажиров от ударов друг об друга, например, при боковом ударе.
Пока Mitsubishi Outlander 2022 положен лишь один двигатель - 2,5-литровая «четверка» на 184 л.с. и 245 Нм, которая пришла на смену старому 2,4-литровому агрегату. Мотор состыковывается с вариатором производства Jatco и передним приводом, но за доплату можно будет взять кроссовер на полном приводе - Mitsubishi Super All-Wheel Control 4WD.
Позже японцы разнообразят линейку версией плагин-гибрид (PHEV) - визитной карточкой предыдущего Outlander.
Производство нового Outlander уже стартовало на основном заводе марки в Японии. Первоначально кроссовер будет доступен лишь в США по привлекательной цене в 25 800 долларов. С появлением гибридных версий Outlander выйдет и на другие рынки.