Компания Ferrari одной из последних добавила в свою гамму кроссовер, но, главное, что это все же произошло. Итак, встречаем новый Purosangue!
Итальянский бренд, впрочем, избегает называть его SUV – по их утверждению, Purosangue – это «просто» четырехместный спортивный автомобиль. Кузов у автомобиля действительно приземистый, но все же внедорожные черты есть – пятидверная конфигурация, большой клиренс, пластиковый защитный обвес…
Ferrari Purosangue: 4973 х 2028 х 1589 мм, колесная база – 3018 мм. Багажник имеет объем 473 литра, самый большой в истории Ferrari! Еще одной особенностью являются задние двери, которые открываются против хода движения.
Ferrari Purosangue весит 2033 кг, и это еще немного: чтобы снизить вес, производитель широко использовал углеродное волокно. Например, из него полностью сделана крыша.
В качестве силовой установки кроссовер использует 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, развивающий мощность 725 л.с. при 7750 об/мин и максимальный крутящий момент 716 Нм. Тяга передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
От 0 до 100 км/ч Ferrari Purosangue ускоряется за 3,3 секунды, а с 0 до 200 км/ч — за 10,6 секунды. Максимальная скорость: 310 км/ч. Чтобы топливо быстро не закончилось, машину снабдили баком внушительным объемом 100 литров.
Новинка получила, среди прочего, активную подвеску, разработанную совместно с Multimatic, полноуправляемое шасси. Размер колес – 22 и 23 дюйма. Внутри прописался 10,2-дюймовый экран мультимедиа, звуковая система Burmester 3D High-End. Набор электронных ассистентов внушительный (многие из них были разработаны совместно с Bosch): адаптивный круиз-контроль (ACC), система автоматического торможения (AEB), автоматический дальний свет (HBA/HBAM), предупреждение о выезде из полосы движения, помощь при выезде с полосы движения (LDV), помощь в удержании полосы движения (LKA), обнаружение слепых зон (BSD), распознавание дорожных знаков (TSR), контроль усталости и внимания водителя (DDA).
Цена Ferrari Purosangue стартует в Италии от 390 000 евро. В Ferrari говорят, доля выпуска кроссовера не будет превышать 20% от общих производственных мощностей бренда, что эквивалентно тиражу примерно 3500 единиц в год. Первые поставки состоятся весной 2023 года.