Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Результаты лишь ненамного ниже, чем в случае с заднеприводными версиями. Volkswagen объявил, что первоначальные оценки диапазона для будущих двухмоторных, полноприводных версий ID.4 были официально подтверждены EPA. Volkswagen ID.4 AWD Pro имеет запас хода EPA (комбинированный) 249 миль (401 км), в то время как комплектация ID.4 AWD Pro S составляет 240 миль (386 км). Все ID.4 в США оснащены аккумулятором на 82 кВт · ч (около 77 кВт · ч) и могут заряжаться на 125 кВт. Разница в диапазоне между версиями AWD и RWD составляет около 4%. Не очень. Это потому, что дополнительный 80 кВт передней двигатель асинхронным типом (без магнитов), который не добавляет много потерь при простое. Основной рабочей лошадкой является задний синхронный электродвигатель 150 кВт на постоянных магнитах. В Европе ID.4 AWD продается, как Volkswagen ID.4 GTX, и достаточно эффективно. Разница в цене между AWD и RWD составляет $ 3680. Это делает Volkswagen ID.4 AWD Pro наименее дорогим электрическим полноприводным автомобилем на рынке. Давайте посмотрим на сравнение: Очень важным элементом конкурентоспособности ID.4 право на федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов. Для тех, кто хотел бы сравнить AWD и RWD ID.4 (те же уровни обработки), у нас есть еще два сравнения. ID.4 AWD Pro против ID.4 Pro Кроме того, Volkswagen добавляет три года неограниченной зарядки на быстрых зарядных устройств Electrify America DC без дополнительных затрат. Источник: insideevs.com/news/
Результаты лишь ненамного ниже, чем в случае с заднеприводными версиями. Volkswagen объявил, что первоначальные оценки диапазона для будущих двухмоторных, полноприводных версий ID.4 были официально подтверждены EPA. Volkswagen ID.4 AWD Pro имеет запас хода EPA (комбинированный) 249 миль (401 км), в то время как комплектация ID.4 AWD Pro S составляет 240 миль (386 км). Все ID.4 в США оснащены аккумулятором на 82 кВт · ч (около 77 кВт · ч) и могут заряжаться на 125 кВт. Разница в диапазоне между версиями AWD и RWD составляет около 4%. Не очень. Это потому, что дополнительный 80 кВт передней двигатель асинхронным типом (без магнитов), который не добавляет много потерь при простое. Основной рабочей лошадкой является задний синхронный электродвигатель 150 кВт на постоянных магнитах. В Европе ID.4 AWD продается, как Volkswagen ID.4 GTX, и достаточно эффективно. Разница в цене между AWD и RWD составляет $ 3680. Это делаетVolkswagen ID.4 AWD Pro наименее дорогим электрическим полноприводным автомобилем на рынке. Давайте посмотрим на сравнение: Очень важным элементом конкурентоспособности ID.4 право на федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов.Для тех, кто хотел бы сравнить AWD и RWD ID.4 (те же уровни обработки), у нас есть еще два сравнения. ID.4 AWD Pro против ID.4 Pro Кроме того, Volkswagen добавляет три года неограниченной зарядки на быстрых зарядных устройств Electrify America DC без дополнительных затрат. Источник: insideevs.com/news/
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...