Cоздана 1000-сильная Audi RS6 Avant с разгоном до 100 за 2,7 секунды
02/12/2021

Cоздана 1000-сильная Audi RS6 Avant с разгоном до 100 за 2,7 секунды

Американские тюнеры Pacific German и VF Engineering представили специальную версию спортивного универсала Audi RS 6 Avant. Главная особенность машины кроется под капотом. Благодаря доработкам по динамике она стала сопоставима с самыми мощными гиперкарами. Штатно Audi RS6 Avant оснащается 4,0-литровым V8 Biturbo, который в паре со вспомогательным электромотором выдает 600 л.с. и 800 Нм. Тюнерам же удалось повысить отдачу агрегата на 400 л.с. и 250 Нм, в результате чего он стал выдавать уже 1000 л.с. и 1050 Нм. Такой прибавки удалось достичь, в частности, за счет перепрограммирования ЭБУ (чип-тюнинга VF Engineering Stage 3), установки усиленных промежуточных охладителей CSF, впускной системы Eventuri и новых турбокомпрессоров TTE. Да, это не самый мощный RS6 Avant среди существующих, но определенно, самый быстрый – «сотню» он выстреливает за 2,7 секунды (у базовой версии этот показатель составляет 3,6 секунды). Максимальная скорость – 330 км/ч. Помимо модифицированного двигателя, универсал получил также титановую выхлопную систему Akrapovic; а чтобы лучше управлялся –  стабилизаторы поперечной устойчивости ABT Sportsline и и липкие шины Michelin Pilot Sport 4S на 22-дюймовых колесах VF. Довершают общую картину обвес MaxtonDesign с ливреей, вдохновленной автоспортом. 1000-сильный Audi RS 6 Avant от Pacific German и VF Engineering получил даже свое имя – PG-VF Edition RS6 1of1. Исходя из названия становится очевидно, что он изготовлен в единственном экземпляре и других подобных машин больше не будет.

Американские тюнеры Pacific German и VF Engineering представили специальную версию спортивного универсала Audi RS 6 Avant. Главная особенность машины кроется под капотом. Благодаря доработкам по динамике она стала сопоставима с самыми мощными гиперкарами.

Штатно Audi RS6 Avant оснащается 4,0-литровым V8 Biturbo, который в паре со вспомогательным электромотором выдает 600 л.с. и 800 Нм. Тюнерам же удалось повысить отдачу агрегата на 400 л.с. и 250 Нм, в результате чего он стал выдавать уже 1000 л.с. и 1050 Нм.


Такой прибавки удалось достичь, в частности, за счет перепрограммирования ЭБУ (чип-тюнинга VF Engineering Stage 3), установки усиленных промежуточных охладителей CSF, впускной системы Eventuri и новых турбокомпрессоров TTE.


Да, это не самый мощный RS6 Avant среди существующих, но определенно, самый быстрый – «сотню» он выстреливает за 2,7 секунды (у базовой версии этот показатель составляет 3,6 секунды). Максимальная скорость – 330 км/ч.


Помимо модифицированного двигателя, универсал получил также титановую выхлопную систему Akrapovic; а чтобы лучше управлялся –  стабилизаторы поперечной устойчивости ABT Sportsline и и липкие шины Michelin Pilot Sport 4S на 22-дюймовых колесах VF. Довершают общую картину обвес MaxtonDesign с ливреей, вдохновленной автоспортом.


1000-сильный Audi RS 6 Avant от Pacific German и VF Engineering получил даже свое имя – PG-VF Edition RS6 1of1. Исходя из названия становится очевидно, что он изготовлен в единственном экземпляре и других подобных машин больше не будет.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››