Cоздана 1000-сильная Audi RS6 Avant с разгоном до 100 за 2,7 секунды
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Американские тюнеры Pacific German и VF Engineering представили специальную версию спортивного универсала Audi RS 6 Avant. Главная особенность машины кроется под капотом. Благодаря доработкам по динамике она стала сопоставима с самыми мощными гиперкарами.
Штатно Audi RS6 Avant оснащается 4,0-литровым V8 Biturbo, который в паре со вспомогательным электромотором выдает 600 л.с. и 800 Нм. Тюнерам же удалось повысить отдачу агрегата на 400 л.с. и 250 Нм, в результате чего он стал выдавать уже 1000 л.с. и 1050 Нм.
Такой прибавки удалось достичь, в частности, за счет перепрограммирования ЭБУ (чип-тюнинга VF Engineering Stage 3), установки усиленных промежуточных охладителей CSF, впускной системы Eventuri и новых турбокомпрессоров TTE.
Да, это не самый мощный RS6 Avant среди существующих, но определенно, самый быстрый – «сотню» он выстреливает за 2,7 секунды (у базовой версии этот показатель составляет 3,6 секунды). Максимальная скорость – 330 км/ч.
Помимо модифицированного двигателя, универсал получил также титановую выхлопную систему Akrapovic; а чтобы лучше управлялся – стабилизаторы поперечной устойчивости ABT Sportsline и и липкие шины Michelin Pilot Sport 4S на 22-дюймовых колесах VF. Довершают общую картину обвес MaxtonDesign с ливреей, вдохновленной автоспортом.
1000-сильный Audi RS 6 Avant от Pacific German и VF Engineering получил даже свое имя – PG-VF Edition RS6 1of1. Исходя из названия становится очевидно, что он изготовлен в единственном экземпляре и других подобных машин больше не будет.
Американские тюнеры Pacific German и VF Engineering представили специальную версию спортивного универсала Audi RS 6 Avant. Главная особенность машины кроется под капотом. Благодаря доработкам по динамике она стала сопоставима с самыми мощными гиперкарами.
Штатно Audi RS6 Avant оснащается 4,0-литровым V8 Biturbo, который в паре со вспомогательным электромотором выдает 600 л.с. и 800 Нм. Тюнерам же удалось повысить отдачу агрегата на 400 л.с. и 250 Нм, в результате чего он стал выдавать уже 1000 л.с. и 1050 Нм.
Такой прибавки удалось достичь, в частности, за счет перепрограммирования ЭБУ (чип-тюнинга VF Engineering Stage 3), установки усиленных промежуточных охладителей CSF, впускной системы Eventuri и новых турбокомпрессоров TTE.
Да, это не самый мощный RS6 Avant среди существующих, но определенно, самый быстрый – «сотню» он выстреливает за 2,7 секунды (у базовой версии этот показатель составляет 3,6 секунды). Максимальная скорость – 330 км/ч.
Помимо модифицированного двигателя, универсал получил также титановую выхлопную систему Akrapovic; а чтобы лучше управлялся – стабилизаторы поперечной устойчивости ABT Sportsline и и липкие шины Michelin Pilot Sport 4S на 22-дюймовых колесах VF. Довершают общую картину обвес MaxtonDesign с ливреей, вдохновленной автоспортом.
1000-сильный Audi RS 6 Avant от Pacific German и VF Engineering получил даже свое имя – PG-VF Edition RS6 1of1. Исходя из названия становится очевидно, что он изготовлен в единственном экземпляре и других подобных машин больше не будет.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...