Британский журналист поделился впечатлениями от тест-драйва Lada Niva (видео)

Британский автомобильный журналист Мэтт Уотсон опубликовал на своем YouTube-канале видео тест-драйва Lada Niva. В наших краях Нива хорошо известна, но для Туманного Альбиона – это настоящая экзотика.  Именно поэтому внедорожник и привлек внимание западного эксперта. Особенно с учетом того, что машину разработали в далеком 1977 году, но она до сих пор выпускается и продается.   Первое на что обратил внимание Мэтт – стилистически Нива не сильно изменилась за 44 года. Наибольшее обновление Лада Нива претерпела в 2014 году – тогда ему чуть-чуть подкорректировали внешность. В 2020-м машине освежили салон, но радикальных улучшений не случилось – по справедливому мнению Уотсона, такой старый автомобиль сложно «осовременить».   Журналист, отметил, что внутри Нивы – древние технологии и старомодная отделка с пластиком, который легко царапается, но, на удивление, качество сборки – хорошее. Сзади у автомобиля ожидаемо мало место, а объем багажника всего 265 литров – столько сегодня предлагают городские хетчбэки. На тест попала «роскошная» версия Luxe с электростеклоподъемниками, кондиционером, подогревом передних сидений и стереосистемой, и это, вероятно, спасло Ниву от полного разгрома.   Вместе с тем Мэтт был приятно удивлен управляемости Нивы (блягодаря мягкой подвеске и небольшим размерам), хотя руль все же не обладает необходимой точностью, а при поворотах машина изрядно кренится (однако для спортивной езды внедорожник и не предназначен). А еще переключение передач журналисту показалось «сельским». Также на открытой дороге тест-пилоту не хватало динамики 1,7-литрового двигателя мощностью 82 л.с. Преодоление дистанции в четверть мили (402 метра) длилось «целую вечность» – 21,24 секунды. Другое дело – бездорожье. Тут автомобиль проявляет свой характер за счет постоянного полного привода с пониженной передачей и центральной блокировкой дифференциала.  Вердикт Уотсона следующий: большинству автомобилистов следует избегать Нивы, но если кому-то нравятся необычные и причудливые автомобили, то им стоит купить такой внедорожник. Причем – купить сразу же! К слову, в Британии Lada Niva стоит довольно дорого –  17 595 фунтов стерлингов, что эквивалентно $23 762. Для сравнения, в России за не просят от 984 900 рублей ($13 906).   Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш  Telegram !

Британский автомобильный журналист Мэтт Уотсон опубликовал на своем YouTube-канале видео тест-драйва Lada Niva. В наших краях Нива хорошо известна, но для Туманного Альбиона – это настоящая экзотика.
 Именно поэтому внедорожник и привлек внимание западного эксперта. Особенно с учетом того, что машину разработали в далеком 1977 году, но она до сих пор выпускается и продается.  Первое на что обратил внимание Мэтт – стилистически Нива не сильно изменилась за 44 года. Наибольшее обновление Лада Нива претерпела в 2014 году – тогда ему чуть-чуть подкорректировали внешность. В 2020-м машине освежили салон, но радикальных улучшений не случилось – по справедливому мнению Уотсона, такой старый автомобиль сложно «осовременить».  Журналист, отметил, что внутри Нивы – древние технологии и старомодная отделка с пластиком, который легко царапается, но, на удивление, качество сборки – хорошее. Сзади у автомобиля ожидаемо мало место, а объем багажника всего 265 литров – столько сегодня предлагают городские хетчбэки. На тест попала «роскошная» версия Luxe с электростеклоподъемниками, кондиционером, подогревом передних сидений и стереосистемой, и это, вероятно, спасло Ниву от полного разгрома.  Вместе с тем Мэтт был приятно удивлен управляемости Нивы (блягодаря мягкой подвеске и небольшим размерам), хотя руль все же не обладает необходимой точностью, а при поворотах машина изрядно кренится (однако для спортивной езды внедорожник и не предназначен). А еще переключение передач журналисту показалось «сельским». Также на открытой дороге тест-пилоту не хватало динамики 1,7-литрового двигателя мощностью 82 л.с. Преодоление дистанции в четверть мили (402 метра) длилось «целую вечность» – 21,24 секунды. Другое дело – бездорожье. Тут автомобиль проявляет свой характер за счет постоянного полного привода с пониженной передачей и центральной блокировкой дифференциала.
 Вердикт Уотсона следующий: большинству автомобилистов следует избегать Нивы, но если кому-то нравятся необычные и причудливые автомобили, то им стоит купить такой внедорожник. Причем – купить сразу же! К слову, в Британии Lada Niva стоит довольно дорого –  17 595 фунтов стерлингов, что эквивалентно $23 762. Для сравнения, в России за не просят от 984 900 рублей ($13 906).
 Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!