BMW раскрыла некоторые подробности об электроседане i5
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Компания BMW заявила, что электроседан i5 дебютирует в октябре 2023 года. В преддверии премьеры производитель также опубликовал закамуфлированного прототипа во время испытаний на дорогах Франции и рассекретил кое-какие спецификации модели.
Сейчас BMW проходит окончательную калибровку подвески и полуавтономных систем вождения. Здесь важно отметить, что i5 получит передовую систему под названием Highway Assistant – она предполагает автоматическую смену полосы движения в момент, когда водитель смотрит в наружное зеркало заднего вида. Брошен взгляд влево – автомобиль перестраивается влево, вправо – соответственно, в таком направлении и двигается машина.
На тесты BMW i5 , к слову, выехал еще в феврале 2022-го.
Новинку предложат в двух версиях – BMW i5 M60 xDrive и i5 eDrive40. Последняя получит один электродвигатель, расположенный на задней оси, а вариант М60 оснастят двумя моторами, соответственно. Как ожидается, заднеприводный седан будет выдавать 340 сил, полноприводный – 600 лошадей.
Интересно, что серийный выпуск i5 начнется раньше, чем машину покажут публике. Завод BMW в немецком Дингольфинге освоит производство электроседана уже летом.
Компания BMW заявила, что электроседан i5 дебютирует в октябре 2023 года. В преддверии премьеры производитель также опубликовал закамуфлированного прототипа во время испытаний на дорогах Франции и рассекретил кое-какие спецификации модели.
Сейчас BMW проходит окончательную калибровку подвески и полуавтономных систем вождения. Здесь важно отметить, что i5 получит передовую систему под названием Highway Assistant – она предполагает автоматическую смену полосы движения в момент, когда водитель смотрит в наружное зеркало заднего вида. Брошен взгляд влево – автомобиль перестраивается влево, вправо – соответственно, в таком направлении и двигается машина.
На тесты BMW i5, к слову, выехал еще в феврале 2022-го.
Новинку предложат в двух версиях – BMW i5 M60 xDrive и i5 eDrive40. Последняя получит один электродвигатель, расположенный на задней оси, а вариант М60 оснастят двумя моторами, соответственно. Как ожидается, заднеприводный седан будет выдавать 340 сил, полноприводный – 600 лошадей.
Интересно, что серийный выпуск i5 начнется раньше, чем машину покажут публике. Завод BMW в немецком Дингольфинге освоит производство электроседана уже летом.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...