BMW: нашим электромобилям не нужен запас хода 600+ км

Компания BMW не планирует выпускать электромобили с запасом хода более 600 км. Такое решение, с одной стороны, может показаться по меньшей мере глупым, однако у баварцев есть на этот счет серьезная аргументация.
 Так в интервью австралийскому журналу Which Car руководитель проекта BMW i4 Дэвид Ферруфино заявил, что компания не собирается гнаться за «дальнобойными» машинами вроде Tesla Model S и Lucid Air. BMW предпочитает делать ставку именно на развитие зарядной инфраструктуры. Иными словами, чем больше будет чарджеров, тем меньше владельцы электромобилей будут беспокоиться о разрядке АКБ.   «Тысяча километров - это не цель, которую мы ставим перед нашими полностью электрическими автомобилями. Наша цель – 600 километров для полностью электрических автомобилей и 100 километров – для гибридов», - заявил топ-менеджер.Вместе с тем Ферруфино подчеркнул, что конкретный запас хода зависит от сегмента. «Например, мы не думаем, что 600-километровый запас хода подходит для городского BMW i3, но когда дело доходит до [полноразмерного кроссовера] BMW iX или [cреднеразмерного фастбека] i4, мы склонны считать, что 600 км – это то, что нужно покупателям таких машин».  «У нас есть не только достижения в области аккумуляторных технологий, но и успехи в развитии сети зарядок. «Путешествие по Европе из Норвегии в Италию уже приносит радость, если это делать на электромобиле», – подытожил Ферруфино. Отметим, что официальный запас хода у BMW i4 составляет 590 км, а у BMW iX – до 570 км по циклу WLTP.