BMW iX M60 проиграл дрег BMW M8 Competition, хотя у него 1100 Нм

Мы привыкли, что чуть ли не из каждого дрег-рейсинга электромобиль выходит победителем. И это тот случай, когда все обернулось иначе – батарейный BMW iX M60 проиграл гонку топливному BMW M8 Competition. И это при том, что версия M60 – самая мощная из всех кроссоверов iX. Правда, «восьмерка», как видно, тоже не из робкого десятка.

Тем не менее, гонка получилась интересной, динамичной. К тому же, не все так однозначно: в первой попытке BMW iX одержал победу. Но позже лавры перенял на себя M8 Competition.

Что касается характеристик, у BMW iX M60 – 690 л.с. мощности и 1100 Нм. Крутящий момент невероятен, однако машина тяжелая, и это ее подвело: целых 2,6 тонны! Виной всему батарея – она тут аж 105-киловатт-часовая. Зато дает хороший запас хода.

В свою очередь 4,4-литровый би-турбо V8 у BMW M8 Competition выдает 625 л.с. и 750 Нм. Ну а весит купе как пушинка в сравнении с «электричкой» - всего 1975 кг.