Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
На протяжении нескольких последних лет производители то и дело, что инвестировали в разработку электромобилей (и продолжают делать этот сейчас). При этом конкретные сроки окупаемости такого вида транспорта толком никогда не назывались по понятным причинам. В числе таких концернов – VAG. Однако как минимум одна марка немецкого автогиганта уже начала получать прибыль от электромобилей. Речь идет об Audi. Так, в интервью изданию Reuters глава бренда Маркус Дюсманн заявил, что Audi стала зарабатывать на «электричках» почти так же, как на бензиновых, дизельных и гибридных машинах. Что интересно, еще не так давно топ-менеджер называл другие сроки выхода на окупаемость – примерно через 2-3 года. То есть, первый доход должен был наступить не ранее 2023 года.
Стоить отметить, что Audi относится к пионерам электромобильной отрасли. Свою первую массовую машину на батарейках компания запустила в производство еще в 2018 году – это был кроссовер e-tron. Сейчас же, кроме e-tron и его купеобразной версии e-tron Sportback, в гамму входят «паркетник» Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback , а также фастбэк e-tron GT (на фото выше).
На протяжении нескольких последних лет производители то и дело, что инвестировали в разработку электромобилей (и продолжают делать этот сейчас). При этом конкретные сроки окупаемости такого вида транспорта толком никогда не назывались по понятным причинам. В числе таких концернов – VAG. Однако как минимум одна марка немецкого автогиганта уже начала получать прибыль от электромобилей. Речь идет об Audi. Так, в интервью изданию Reuters глава бренда Маркус Дюсманн заявил, что Audi стала зарабатывать на «электричках» почти так же, как на бензиновых, дизельных и гибридных машинах. Что интересно, еще не так давно топ-менеджер называл другие сроки выхода на окупаемость – примерно через 2-3 года. То есть, первый доход должен был наступить не ранее 2023 года.
Стоить отметить, что Audi относится к пионерам электромобильной отрасли. Свою первую массовую машину на батарейках компания запустила в производство еще в 2018 году – это был кроссовер e-tron. Сейчас же, кроме e-tron и его купеобразной версии e-tron Sportback, в гамму входят «паркетник» Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback, а также фастбэк e-tron GT (на фото выше).
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...