Audi показала свой первый электромобиль на платформе MEB от VW – кроссовер Q4 e-tron

 В следующем месяце компания Audi представит еще один электромобиль – компактный кроссовер Q4 e-tron. В преддверии премьеры производитель опубликовал фото новой машины и раскрыл кое-какие подробности касательно ее оснащения.

 Итак, на изображениях показан замаскированный прототип Q4 e-tron, который скрывает мелкие детали экстерьера, но раскрывает форму автомобиля в целом. Одновременно с этим есть фотографии салона, и здесь немцы уже ничего не стали скрывать.

 Как видно на картинках, внутри Q4 e-tron будет вдохновлен решениями, которые Ауди воплотила уже на двух других электрокарах – кроссовере e-tron и фастбэке e-tron GT. А вот руль у машины свой, уникальный: он выполнен в духи классических моделей Audi, но при этом, как и подобает премиум-производителю, является полностью мультифункциональным.

 Еще одно ноу-хау: на Q4 e-tron установят последнюю версию мультимедийной системы MMI с сенсорным экраном 10,1 дюйма (позднее появится 11,6-дюмовый тачскрин). В новую систему войдет умный помощник, активируемый голосовой командой: «Привет, Audi». Шатно новый электрокросс также получит цифровую приборку, а за доплату можно будет заказать проекционный дисплей нового поколения с дополненной реальностью.

 Наконец, Audi Q4 e-tron станет первой моделью, построенным инженерами Ингольштадта на модульной платформе MEB – это шасси Volkswagen разработал специально для электромобилей. В Ауди обещают, что среди всех моделей, которые сейчас используют такую архитектуру, «ку четвертый» будет самым просторным. Кстати, о габаритах: длина новинки составит 4590 мм, высота - 1613 мм, ширина - 1865 мм, а колесная база - мм. Багажник стандартной версии будет предлагать 520 литров, плюс в салоне появится различных мест для хранения вещей общей емкостью 24,8 литра.

 Информацию о силовых установках и батареях Ауди раскроет во время премьеры. Пока же можно предположить, что немцы в полной мере воспользуется преимуществами платформы MEB, поэтому подготовят множество версий – одно- и двухмоторных, с АКБ различной емкости. Скорее всего, в топе Q4 e-tron получит батарею емкостью 82 кВтч (такая, например, стоит на VW ID.3 и ID.4), которой будет хватать примерно на 500 км пробега.