А Меркель ездила на Audi. Новый канцлер Германии выбрал Mercedes-Benz

Новый канцлер Германии Олаф Шольц выбрал в качестве служебной машины Mercedes-Benz S 680 Guard 4MATIC. Показательно, но его предшественница, Ангела Меркель, которая находилась у руля ФРГ целых 15 лет, использовала другой автомобиль – Audi A8 L Security.

Вообще служебные автомобили канцлеров ФРГ – это довольно интересная история. С 1949 по 1998 год главы Германии передвигались на Мерседесах. Законодателем моды стал, собственно, первый канцлер страны Конрад Аденауэр. О его любви к машинам с трехлучевой звездой на капоте знали многие. Да чего уж там говорить, если флагманский Mercedes-Benz 300, который выпускался с 1951 по 1962 годы, в народе назвали в честь руководителя страны – Мерседес Аденауэр.

Однако под конец XX столетия традицию нарушил 7-канцлер Германии Герхард Шредер, сделав ставку на Volkswagen Phaeton (часть пакета акций VW традиционно принадлежала и принадлежит государству, а новый флагман Фольксваген в ту пору остро нуждался в рекламе). Хотя периодически его видели также на BMW 7-Series, Audi A8 и, лишь иногда, на Mercedes-Benz S-Class W220.

Впрочем, как отмечает издание Auto Motor und Sport, у Меркель тоже были «подменные» автомобили – BMW 760Li High Security и Mercedes S 600 Guard. Но основным средством передвижения всегда оставался Audi A8 L Security, оснащенный 4,0-литровым битурбо двигателем V8 мощностью 435 л.с. Эту же машину она оставила за собой и после выхода на пенсию.

Что же касается Олафа Шольца, то, как отмечают немецкие коллеги, его Mercedes-Benz S 680 Guard 4MATIC, который новый глава Германии начал использовать с первых же дней, – это настоящая крепость на колесах. Бронированный седан весит 4,2 тонны, что почти вдвое превышает массу стандартной «эски». Предусмотрен максимальный для гражданских автомобилей класс защиты – VR10. Одно только лобовое стекло «тянет» на 120 килограммов, толщина боковых – 10 сантиметров. Благодаря такой броне автомобиль способен выдерживать детонацию фугаса весом 12,5 килограммов и обстрелы из автоматического оружия. При простреленных/проколотых колесах он способен может проехать не менее 30 км. Внутри установлены системы пожаротушения и автономной подачи кислорода. Под капотом – 6,0-литровый твин-турбо V12 мощностью 612 л.с.

Цена Mercedes-Benz S 680 Guard 4MATIC Олафа Шольца – 544 тыс. евро. Для сравнения, за такие деньги можно купить два роскошных Mercedes-Maybach S 680 4MATIC.