18-летнюю BMW M5 E39 продали по цене двух новых М5 2021
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
BMW M5 E39 - один из лучших автомобилей баварской марки за всю ее историю, который даже сегодня, спустя годы, считается солидным спорт-седаном. И вот один из экземпляров этой модели недавно продали в Америке за астрономические деньги.
Хорошие сохранившиеся BMW M5 E39 высоко ценятся на рынке, поэтому неудивительно, что за этот автомобиль покупатель отдал… 200 000 долларов! Столько же стоят две новых М5!
Автомобиль находился у дилера Enthusiast Auto Group (EAG) в Цинциннати, Огайо, который специализируется на моделях BMW M. Известно, что у машины был всего один владелец, причем ездил он на ней редко. В итоге, седан 2003 года выпуска за свою жизнь проехал всего 5 000 км. Для понимания, на нем до сих пор стоят оригинальные шины.
Перед продажей специалисты EAG привели кузов, ходовую и салон в идеальное состояние, так что новому владельцу достался, можно сказать, музейный экземпляр.
Еще одной особенностью этого М5 является год выпуска – 2003-й стал последним модельным годом для поколения E39, тогда было выпущено наименьшее количество единиц этой модели. К тому, же покупатели таких БМВ не относились к ним как к коллекционным машинам, поэтому в живом состоянии осталось небольшое количество экземпляров.
По мнению специалистов, в перспективе этот E39 M5 будет стоить еще дороже.
BMW M5 E39 - один из лучших автомобилей баварской марки за всю ее историю, который даже сегодня, спустя годы, считается солидным спорт-седаном. И вот один из экземпляров этой модели недавно продали в Америке за астрономические деньги.
Хорошие сохранившиеся BMW M5 E39 высоко ценятся на рынке, поэтому неудивительно, что за этот автомобиль покупатель отдал… 200 000 долларов! Столько же стоят две новых М5!
Автомобиль находился у дилера Enthusiast Auto Group (EAG) в Цинциннати, Огайо, который специализируется на моделях BMW M. Известно, что у машины был всего один владелец, причем ездил он на ней редко. В итоге, седан 2003 года выпуска за свою жизнь проехал всего 5 000 км. Для понимания, на нем до сих пор стоят оригинальные шины.
Перед продажей специалисты EAG привели кузов, ходовую и салон в идеальное состояние, так что новому владельцу достался, можно сказать, музейный экземпляр.
Еще одной особенностью этого М5 является год выпуска – 2003-й стал последним модельным годом для поколения E39, тогда было выпущено наименьшее количество единиц этой модели. К тому, же покупатели таких БМВ не относились к ним как к коллекционным машинам, поэтому в живом состоянии осталось небольшое количество экземпляров.
По мнению специалистов, в перспективе этот E39 M5 будет стоить еще дороже.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...